张掖市硬齿面减速机的润滑和冷却

作者：青岛澳门新萄京最大平台减速机来源：澳门新萄京最大平台时间：2020-01-11 13:46

硬齿面减速机标准装备为油池光滑、自然冷却。硬齿面减速机体积小，散热面积小，负载功率大。另外，为了改善外观质量，涂料油腻厚实，影响散热效果。因而，硬齿面减速机的热功率通常在小速比下缺乏。订货时请注意以下几点：

　　1、大型减速机（最终中心距A≥400），主张运用强制光滑。

　　2、当环境温度较高或减速器的油温较高时，主张用户运用强制光滑并运用冷却器冷却。

　　3、传动比i≤16主张运用强制光滑和冷却器冷却

　　4、传动比i≥40，一般不需要考虑额外的冷却措施

　　5、光滑不只能够削减摩擦，进步传动效率，还能够削减振动、降噪、散热。光滑油是齿轮传动的血液。齿轮的几种首要故障模式，如点蚀、胶合、磨损和光滑油有重要联系。

　　a）油量：硬齿面减速机出厂时处于准运行状态，不增加光滑油。有必要在用户运行前增加光滑油。样品上的加油量仅为参考值，通常较小。实际加油时，油位应加到油标准的中心线上。

　　b）油：小型或低输入速度、当环境温度高时，选择中压工业齿轮油L-CKC-320、GR-XP320（BP）或Mobil632；大型或输入速度高、环境当温度低时，运用中压工业齿轮油L-CKC-220、GR-XP220（BP）或Mobil630；