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回转减速机及其特点

浏览量: 发布时间:2021-06-01 12:01

  回转式减速机是一种集成了驱动动力源的全周回转减速传动结构,它是以回转支承作为传动从动件和机构附着件,在回转支承内外圈中的一个上增加主动件、驱动源和罩壳,而另一个圈既可当作传动从动件,又作为被驱动部件的连接基座,这样回转支承本身就成了全周回转的连接件,再加上配备的高效驱动动力源和主传动部件,使之就成为了一种集回转、减速和驱动功能于一体,而同时又结构简单,维护方便的减速传动结构。这种结构可以实现无限制的圆周回转和减速活动,也能够承受较大的轴向力、径向力和倾覆力,具有精度高、结构紧凑、承载能力大的特点,适用于较恶劣的工况环境中。回转驱动分为单蜗杆传动、双蜗杆传动和特殊类型回转驱动。

  具有以下特点:

  1、模块化:回转驱动的高集成性,使用户不必对组成旋转装置的每一款配件都逐一采购和加工,在一定程度上也减少了产品生产之初的准备环节,为大幅度提高生产率提供可能。

  2、更安全:蜗轮蜗杆传动具有反向自锁的特点,也就是只允许通过蜗杆带动蜗轮,反之则不能实现。这一特性使得回转驱动被广泛应用于起重、高空作业设备当中,科技含量增加,提升了作业的稳定性和安全系数,安装简便、易于维护、节省安装空间。

  3、主机设计简化:与传统的齿轮传动相比,蜗轮蜗杆传动的减速比更大,可以为主机省去部分减速机部件,从而降低采购成本,也降低了主机故障产生率。

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